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Architecture

L'architecture à portée de bus
Archi-bus - Pavillon de l'Arsenal

Sous l’impulsion du Pavillon de l’Arsenal et en partenariat avec la Ratp, parisiens et touristes sont invités à découvrir l’architecture parisienne contemporaine en bus et en tramway. Des dépliants explicatifs sont mis à leur disposition pour les initier, le temps d’un voyage, aux belles pierres de la capitale.



Hôpital Robert Debré, maison des métallos, cirque d’hivers, maison européenne de la photographie : quel est le dénominateur commun entre ces bâtiments emblématiques chacun à leur manière de l’architecture parisienne contemporaine ? La ligne de bus n° 96 bien sûr ! Partant du principe que la capitale regorge d’édifices devant lesquels passent quotidiennement bus et tramways, le Pavillon de l’Arsenal a eu la riche idée de transformer ces voyages en visite architecturale.

"Valoriser le patrimoine contemporain parisien"

Désormais, les personnes qui empruntent les lignes de bus n° 64 et 87, la traverse Ney-Flandres ainsi que le tramway T3 ont la possibilité de joindre l’utile à l’agréable en découvrant le patrimoine monumental de ville. Des dépliants gratuits sont mis à la disposition du public sur les lignes concernées, à l’office du tourisme de Paris, au Pavillon de l’Arsenal et dans toutes les mairies d’arrondissement concernées par l’opération. Une véritable feuille de route illustrée et pédagogique présentant "une quinzaine de bâtiments du patrimoine du XXe siècle, architectures incontournables ou méconnues, monumentales ou quotidiennes", précise le Pavillon de l’Arsenal. L’initiative, lancée lors du week-end des journées européennes du patrimoine en collaboration avec la Ratp a "pour vocation de valoriser le patrimoine contemporain parisien et d’inciter à l’utilisation des transports en commun comme un "moyen de transport plaisir" en complément des modes doux, tels la marche". Le prix de la visite ? Celui d’un trajet de bus, soit 1,6 €.

Pour plus d’informations sur les archi-bus, cliquez ici


Marie Castets (13/10/2008)


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